Les pratiques administratives

Du fait de l'assimilation d'une partie du parc de grues au transport exceptionnel, les levageurs n'obtiennent que difficilement des autorisations de déplacement. Quant elle l'obtienne, l'autorisation est généralement assortie de restriction : interdiction d'utiliser certaines infrastructures, comme les carrefours avec ronds-points et les rocades de contournement ; interdiction d'emprunter les axes autoroutiers ; obligation de prendre des petites routes, occasionnant parfois des détours de 300 à 400 km ; horaires de circulation limités et discriminatoires, etc. Exemple du constructeur allemand DEMAG : alors qu'il a présenté un nouveau modèle de grue à 14 clients allemands en une semaine, il n'a pu rencontrer que 4 clients en France dans le même temps, du fait de restrictions de circulation.   La fiscalité discriminatoire