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location comme la plupart des activités de services marchands
aux entreprises est un transfert d'activité ; une externalisation
qui s'explique entre autres par :
- les
progrès technologiques,
- le
souci des industriels de réaliser des économies d'échelle,
- la
recherche d'une plus grande productivité.
Cela
signifie qu'au-delà de la simple fourniture ou mise à
disposition du véhicule, l'industriel ou le commerçant
recherche à l'extérieur de l'entreprise ce qui peut
se substituer à une activité interne accessoire à
son objet principal.
La
diversification croissante du monde industriel touche à la
fois les entreprises et les produits. Il est donc normal qu'autour
d'un concept unique se soient développées des activités
différentes.
La location revêt d'abord un aspect financier, auquel s’ajoutent d'autres prestations de services qui modifient la nature de l'offre.
Les
aspects "services de la location" se trouvent synthétisés
dans la définition, proposée par la profession initialement,
qui présente l'intérêt de poser le problème
dans sa complexité.
"Le
loueur de camions est un professionnel qui assume, pour l'utilisateur,
les fonctions techniques, administratives, financières et
d'assistance lui garantissant, pour une durée et un prix
convenus, le libre usage de véhicules fiables et adaptés
à ses besoins".
Complexe
dans son offre de service courte et longue durée, avec et
sans conducteur, la location est également diverse dans ses
activités : voitures, utilitaires, camions, mais elle est
une même profession.
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