- La Messagerie traditionnelle nationale pour des livraisons de 24 heures ou de 48 heures

- La Messagerie rapide lorsque les colis sont enlevés le jour J pour une livraison en J + 1 ou J + 2.

- La Messagerie Express dans le cadre d'une livraison dans l'hexagone, les colis sont enlevés le jour J, (souvent avant 18 heures) pour une livraison en J + 1 (souvent avant 12 heures).

La Messagerie est une activité de transport qui commence par une activité de groupage, et de dégroupage. On constate 5 phases de traitement de la marchandise :

Les activités de messagerie induisent donc, des passages à quai des marchandises. Le poids minimum est généralement de 3 tonnes dans la messagerie traditionnelle, et de 30 kgs dans le mono colis.

L'évolution du commerce a entraîné une spécialisation de certains transporteurs en Commissionnaires de Transport sur des segmentations spécifiques, d'où la naissance d'opérations spécialisées dans le transport express de " petits colis ". Ce secteur devrait connaître un développement encore plus rapide avec l'essor du commerce électronique, la volonté de réduire le temps et l'espace, et de surpasser l'urgence.

Les modifications dans la sphère de productions, influencent directement les acteurs de la messagerie et de l'express (externalisation, juste à temps, reverse logistique…).

Ce secteur a connu une industrialisation forte de ses prestations, et à développer des systèmes d'information assurant le tracking et le tracing des colis. Cette évolution a entraîné la nécessité de réaliser des investissements lourds (constructions de plate-formes - chaînes de tri - etc…) les exigences de réactivité et de transparence, le développement des nouvelles technologies poussent ces entreprises a mettre en place de nouveaux outils pour prendre en force, la vague de l'information en ligne et du e.commerce.

Les activités de l'express, ce segment à très haute valeur ajoutée offre une solution clef en main aux entreprises pour leur transport de colis et plis urgents dans le Monde entier.

44% des entreprises françaises ont recours à l'express dont 74% des grandes entreprises (+ 500 salariés) sur toutes les régions de France.

60% des clients de l'express considèrent la livraison le lendemain comme un facteur important de compétitivité et de productivité.

90% des entreprises déclarent utiliser l'express pour leurs approvisionnements (23% d'entre-elles, estiment dépendre de l'express international pour plus de 5% de leurs achats).

20% des entreprises sont dépendantes de l'express pour plus de 25% de leurs ventes. En valeur le transport express contribue à l'acheminement de 7% des exportations françaises hors Union Européenne.

Si l'on tient compte d'une croissance future (2002-2006) estimée à +25% par Marketing Research for Industry (M.S.I.), ce serait près de 5.200 emplois directs qui seraient créés par l'express.

L'express est devenu l'un des leviers de la compétitivité des entreprises françaises. C'est un " facilitateur " incontournable de l'internalisation des entreprises françaises qui peuvent ainsi accéder à moindres coûts aux marchés d'exportation avec des délais de livraison aussi compétitifs que ceux offerts par les sociétés locales.

Ainsi, la gestion des stocks " juste à temps " s'appuie sur les capacités de l'express (40% des entreprises l'utilisent).

En France, l'express dégage un effet multiplicateur (valeur ajoutée indirecte par l'express chez ses clients/à la valeur créée par l'express lui-même) de l'ordre de 2,8.

Ainsi pour le Cabinet DELOITTE Consulting un euro de valeur ajoutée créée dans l'express génère 2,8 euros de PIB.

Chiffres clés du transport express

Par express, on entend la livraison de colis et plis urgents en moins de 24 heures pour l'Europe et les Etats-Unis, et entre 48 heures - 72 heures pour le reste du Monde.

L'express diffère fondamentalement des prestations de fret aérien et du transport routier. Il repose sur un mode opérationnel totalement intégré combinant de manière optimale différents modes de transport.

3 caractéristiques fondamentales l'illustre :

Ainsi l'acheminement d'un colis express se décompose en 6 phases réparties sur une durée généralement inférieure à 24 heures.