La Commission Maritime de TLF Overseas a pour but de :
Valoriser les prestations et la valeur ajoutée apportée par les commissionnaires de transport maritime dans l’amélioration de la compétitivité du commerce extérieur français.
Défendre, avec l’ensemble des acteurs des secteurs maritime et portuaire, la compétitivité des ports français et la fluidité des échanges internationaux.
Représenter ses adhérents lors de négociations interprofessionnelles sur des dossiers stratégiques tels que :
Les rapports avec les armateurs pour lesquels nos adhérents commissionnaires de transport sont non seulement des clients mais aussi des apporteurs de clientèle,
La vérification du poids des conteneurs, sujet complexe qui intéresse à la fois la sécurité des navires (voir récemment le cas MOL Confort), la répartition des responsabilités entre les acteurs du transport (expéditeur, commissionnaire, transporteur routier, manutentionnaire et armateur), les procédures douanières et de manière générale l’efficacité du commerce international,
L’augmentation des THC par les armateurs, le caractère imprévisible de ces majorations constituant un frein majeur à l’activité des commissionnaires de transport et au développement de leur clientèle.
Chiffres clés du transport maritime
Augmentation de 53,9 millards € du chiffre d’affaires des entreprises de transport maritime
90 % des marchandises produites et consommées dans le monde sont transportées par mer
300,6 millions de tonnages sont traités par les ports métropolitains
Plus de 49 000 navires dont environ 6 000 porte conteneurs de commerce naviguent actuellement internationalement et transportent tous types de marchandises (matières premières et produits finis)
Cette flotte est enregistrée sous plus de 150 pavillons différents et exploitée par plus d’un million de marins de toutes nationalités
La Commission Maritime de TLF Overseas a pour but de :
