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Chiffres clés du transport

Chiffres clés transport et logistiqueTous les chiffres clés du transport et de la logistique actualisées

Transports intérieurs

Les transports intérieurs terrestres de marchandises sont largement dominés par le transport routier. En 2016 la part modale de la route progresse au détriment de celles du transport ferroviaire et du transport fluvial ; elle représente 88% du transport terrestre hors oléoducs.

La hausse de 2016 combine une hausse de 2,2% du transport routier, principal poste des transports terrestres, une baisse du transport ferroviaire (-4,9%) et du transport fluvial (-8,4%).

Le transport international représente 27,6% du transport de marchandises, part qui a tendance à s’accroître ; la part de l’international atteint 22,7% dans le transport routier, 26,8% dans le transport ferroviaire, 39,1% dans le transport fluvial.

Nous assistons à une hausse du volume de marchandises transportées pour une partie des types de marchandises. Le volume transporté de produits de l’agriculture, de la chasse, de la forêt et de la pêche baisse de 1,2% tandis que celui de conteneurs et marchandises non identifiables subit une baisse encore plus forte de 7,9%.

  • Transport routier de marchandises : 88,0%
  • Transport ferroviaire 9,9%
  • Transport fluvial 2,1%

Transport routier de marchandises

Avec 287,6 milliards de tonnes-kilomètres, le transport intérieur routier de marchandises augmente de 2,2 % en 2016. Nous assistons à des hausses :

  • Transport sous pavillon français : +1,5%
  • Transport sous pavillon étranger : +3,3%

Ce transport est effectué principalement par les poids lourds de plus de 3,5 tonnes. L’activité nationale des poids lourds du pavillon français progresse de 2,1 %, représentant 60,8% du transport intérieur routier de marchandises, celui des transporteurs étrangers représentant donc 39,2 %. Le transport pour compte propre poursuit sa tendance à la hausse (+9,9%). Celui pour compte d’autrui stagne.

Transport ferroviaire

Le transport ferroviaire de marchandises diminue en 2016 (-4,9%). L’activité de fret ferroviaire s’élève à 32,6 milliards de tonnes-kilomètres. Cette baisse s’explique par les diminutions suivantes :

  • Transport national : -4,2%
  • Transport international : -8,3%


Les tonnages transportés diminuent (-6,1%) en conséquence d’une baisse des volumes en national (-5,4%) et à l’international (-7,4%).

Le transport ferroviaire combiné diminue de 16,6% en 2016, après une baisse de -1,1% en 2015. Le transport de marchandises conteneurisées ou en caisses mobiles, qui représente l’essentiel du transport combiné, baisse de 19,3%. Le transport combiné en semi-remorques diminue également (-2,4%) après deux années de hausse exceptionnelle. Le transport conventionnel baisse en 2016 (-0,7%) après avoir augmenté en 2015 (+7,5%).

Les nouveaux opérateurs continuent à gagner des parts de marchés. Sur le segment du fret ferroviaire, on dénombre 20 opérateurs y compris l’opérateur national historique. Les nouveaux opérateurs ont effectué 41% des transports en tonnes-kilomètres en 2016, contre 39% en 2015.

Transport fluvial

Le transport fluvial de marchandises s’élève à 6,9 milliards de tonnes-kilomètres en 2016. Il recule pour la troisième année consécutive :

  • En 2016 : -8,4%
  • En 2015 : -3,7%
  • En 2014 : -2,0%


Dans un contexte économique défavorable, l’activité diminue notablement en raison de la baisse du transport ferroviaire de produits agricoles et alimentaires. Il combine un recul plus accentué du transport national (-9,4%) que du transport international (-6,8%).

Quant au recul des tonnages transportés (-1,8%), il s’explique par la baisse des volumes à l’international (-5,2%).

Le transport de minéraux bruts et matériaux de construction a profité de l’activité en hausse du marché de la construction et progresse ainsi de 6,8%.

Le transport fluvial de marchandises sur les principaux bassins (Nord-Pas-de-Calais, Seine, Rhin et Rhône-Saône) est en baisse (-7,9%). Le transport sur le bassin de la Seine, qui concentre la moitié des trafics, diminue (-4,2%).

Le transport fluvial de marchandises réalisé avec des bateaux immatriculés à l’étranger diminue de 6,1%. Le transport du pavillon français enregistre également une baisse (-9,7%).

Entreposage et plates-formes logistiques

La France dispose de 78 millions de m² d’entrepôts et de platesformes logistiques (EPL) d’au moins 5 000 m² pour stocker sa production.

Liés à l’activité économique des régions, ils sont concentrés dans la moitié Nord de la France et en Rhône Alpes et près de 58% de ces EPL se concentrent dans des « aires logistiques denses ».

Seulement un tiers de ces EPL sont exploités par des entreprises du secteur des transports ou de la logistique. Les établissements exploitant des EPL de plus de 5 000 m2 emploient 163 000 personnes dans des professions de l’entreposage et de la manutention.

Transport maritime

Le Transport maritime dans le monde

  • 80% des marchandises dans le monde par voie maritime : 10,5 milliards de tonnes

Croissance du transport maritime

  •  Total : +2.8 % en 2017 ( +3.2% prévus entre 2017-2022 selon UNCTAD )
  • Trafic conteneurisé : +6,5 % en 2017

Le Transport maritime en France

  • 72% des importations par voie maritime - 318,74 M tonnes ( 7 GPM + Calais )


Fret conteneurisé – France

  • 7e des pays de l’UE ( 4,95 M EVP manutentionnés dans les 7 GPM )

Ligne régulières conteneurs fin 2017

3 Alliances Maritimes

  • 2M / Ocean Alliance / The Alliance) totalisant :
    • 91% Trade Asie – Amérique du Nord
    • 99% Trade Europe – Asie

Concentration des Compagnies maritimes

  • Top 10 : 81,2% des capacités
  • Top 10 : gestion de 3.120 porte-conteneurs (60% de la flotte)

Augmentation des capacités

  • Total capacités : 21,975 Millions EVP (Avril 2018)
  • Démolitions : -37% en 2017 (437 K EVP)
    • Livraison : +26% en 2017 (1,19 M EVP)
  • Commandes en cours : 345 navires pour 2,67 M EVP
  • Capacités inutilisées : 117 navires pour 416.000 TEUS
  • (2% de la capacité globale)
  • Porte-conteneurs géants : 25 navires > 20.000 EVP
    • En commande : 54 navires > 20.000 EVP
  • +5,6% capacités globales prévues en 2018

Ports à conteneurs (classement mondial 2017)

  • 1er - Shanghai : 40,23 M EVP (+8,3%)
  • 12e - Rotterdam : 13,73 M EVP (+10,9%)
  • 56e - Le Havre : 2,87 M EVP (+14,1%)
  • 110e - Marseille 1,36 M EVP (+8,8%)

Transport aérien

Le fret aérien dans le monde

  • 57% du trafic mondial transite par 30 hubs aériens majeurs
  • 127$ : valeur moyenne d’1kg de fret aérien.
  • 107 000$ : valeur moyenne d’1T de fret aérien (general cargo)
  • 70 à 80 % du general cargo sont transportés dans les soutes des avions passagers
  • 20 à 30% du general cargo sont transportés dans des avions tout cargo
  • Représente 0,5% à 1% du volume total de marchandises transportées tous modes dans le monde mais représente + de 35% en valeur

Le fret aérien en France

  • Roissy-CDG : 1,8 MT/an
  • Roissy-CDG+Orly : 2,2 MT/an
  • Part en volume, du fret transporté sur les 10 aéroports majeurs de province : + 400 000T
  • 1er aéroport de fret en Europe
  • 17e aéroport de fret dans le monde
  • CA du fret aérien : 6,2 Mds€
  • Part en volume, de l’import à CDG : 45,6%
  • Part en volume, de l’export à CDG : 54,4%
  • Part en valeur, du fret aérien dans les exportations françaises : 30% 

Douanes

Dédouanement

Nombre de déclarations 

  • D'importation : 11,3 millions (évolution/2016 = 14,9%)
  • D'exportation : 5,8 millions (évolution/2016 = 0,9%)

Chiffres clés

  • 87% indice global de dématérialisation
  • 1769 entreprises OEA (+11,3% par rapport 2016)
  • 7390 opérateurs ayant sollicité le dispositif de l’auto liquidation de la TVA à l’importation
  • 435 opérateurs détenteurs d’un agrément DCN « Dédouanement Centralisé National » (11,1% des flux de dédouanement)
  • Gestion des procédures douanières de 69 grands groupe industriels par le SGC (service grand compte) de la douane française

Protection du citoyen/sécurisation des opérations de commerce international

  • 268,5 millions d’euros de droits et taxes redressés (-35,3%)
  • 7.9 millions de déclarations traitées par ICS (Import Control System)

Fiscalité

  • 79,5 milliards d’euros perçus par la douane en 2017, soit une augmentation de 28 par rapport à 2016
  • 8,14 milliards € de TVA auto liquidée

Guide marketing pour le transport et la logistique

TLF a édité un vade-mecum pour les TPE PME, guide sous forme de fiches pratiques à partir du programme Mercatique Transport.  Ces fiches pourront aussi être utile pour les entreprises du Transport & Logistique

 

Chiffres clés du transport was last modified: mai 28th, 2018 by Union TLF