Transport et logistique de France Menu 
A l’occasion du Salon Paris pour l’emploi qui se tiendra les 3 & 4 octobre prochains Place de la Concorde, L’Union des Entreprises de Transport et de Logistique de France (Union TLF) s’associe à AFTRAL, organisme de formation de branche, pour sensibiliser le grand public aux besoins en recrutement du secteur !
L’obligation de publication de la note de l’index égalité femmes-hommes concerne les entreprises d’au moins 1000 salariés depuis le 1er mars 2019.
L'arrêté du 25 juin 2019, publié au JO de ce jour, étend à l'ensemble des entreprises l'avenant 107 relatif à la part variable conventionnelle des personnels coursiers du 13 décembre 2016.
Le nouveau rapport d’activités de l'Union TLF et TLF Overseas 2018-2019 est disponible !
Cette publication retrace les temps forts qui ont marqué le secteur Transport & Logistique en 2018-2019.
Pour lutter contre la précarité et l’enchaînement des CDD ou des missions d’intérim, le Gouvernement instaure un système de bonus-malus pour les entreprises de plus de 11 salariés. Ce système fonctionnera par « grand secteur économique », de façon à tenir compte de la spécificité des secteurs et des entreprises.
Nous vous signalons la publication d'un guide de l'Agefiph et Liaisons Sociales relatif à la réforme de l'obligation d'emploi des travailleurs handicapés.
Plusieurs accords et avenants ont été étendus par arrêtés publiés ce jour au Journal Officiel.
Après de longues négociations le Parlement européen a adopté le texte « paquet mobilité » portant sur les règles de transport routier en Europe. Cette orientation représente un réel succès pour les salariés et entreprises. Elle permettra de restaurer une concurrence devenue de plus en plus déloyale dans le transport routier européen.
L'instruction ministérielle (n°DSS/5B/2019/71 du 29 mars 2019) portant diffusion d’un « questions-réponses » relatif à la mise en œuvre de la réduction des cotisations salariales sur les heures supplémentaires et complémentaires est parue.
Le 27 mars, le Parlement Européen devait débattre du projet de textes visant à lutter contre le dumping social dans le transport.
Suivant la réforme de la formation professionnelle, les OPCO remplaceront les OPCA. L’OPCO mobilités regroupe de nombreuses branches (21 au total et la RATP).
Cette opération est pilotée par la délégation régionale de l’AFT et en lien étroit avec TLF et les autres fédérations patronales. Le monde professionnel a décidé, en lien avec la Région Hauts-de-France et son service Proch’Emploi et l’ensemble des partenaires publics (Pôle Emploi, Direccte), de se mobiliser pour renforcer les bonnes pratiques du secteur en matière de découverte des métiers, de recrutement et de fidélisation des salariés.
