Début 2002, le secteur du fret aérien enregistrait une hausse significative de ses coûts d’exploitation due à l’augmentation importante du prix du kérosène. Les compagnies aériennes cargo avaient alors mis en place une surcharge fuel « temporaire ». Objectif : répercuter sur la marchandise la hausse du coût du carburant. Un dispositif provisoire, et lié à une situation économique donnée, qui n’en finit plus de durer…
Surcharge carburant des compagnies aériennes de fret : Quelle pertinence aujourd’hui ? was last modified: mars 1st, 2016 by
Au cours de l’Assemblée Générale annuelle qui s’est tenue ce 23 juin à l’Aéro-Club de France, à Paris, TLF Overseas a annoncé le renforcement de son organisation avec :