Transport et logistique de France Menu 
Sur le pont dès le premier jour du confinement, les entreprises transport et logistique ont maintenu leur activité pour assurer l’approvisionnement alimentaire, matériel et sanitaire des 67 millions de Français, avec comme priorité absolue de permettre aux salariés de continuer à travailler en toute sécurité.
Depuis le début de la crise, le secteur du Transport routier de marchandises a toujours répondu présent en assurant la continuité de l’approvisionnement des 67 millions de Français.
La crise du COVID 19 a brutalement touché l’ensemble de l’économie française. Le secteur du Transport routier de marchandises et de la Logistique, qui a répondu présent pour garantir pendant le confinement l’approvisionnement des Français, ne fait pas exception.
Stratégique pour notre économie, la filière logistique a su, face à la crise, démontrer son rôle primordial dans le quotidien des Français. Il est plus que jamais nécessaire de préserver sa survie pour qu’elle puisse accompagner la reprise de l’ensemble de l’économie.
Maillon indispensable au coeur de la gestion de cette crise, le secteur du Transport routier de marchandises & de la Logistique est totalement mobilisé depuis plus de 3 semaines pour assurer l’approvisionnement des Français. En responsabilité, les entreprises s’efforcent de maintenir leur activité malgré de très grandes difficultés et une inquiétude grandissante sur le terrain.
Alors que le pays vit son troisième jour de confinement, le rôle indispensable des acteurs du transport routier de marchandises et de la logistique n’a jamais été aussi évident. Au-delà de l’alimentaire bien entendu, tout le reste de l’approvisionnement du pays repose sur eux. Pourtant, les difficultés actuelles sont très nombreuses. Parmi elles, les conditions de travail notamment des conducteurs.
Face à la propagation de l’épidémie du Covid-19 qui touche la France depuis plusieurs semaines et à la suite des annonces du Président de la République hier soir, l’ensemble des acteurs du transport de marchandises et de la logistique se mobilisent et réaffirment leur engagement total pour assurer la continuité des approvisionnements alimentaires, matériels et sanitaires des Français.
Après l’annonce du report de la SITL le 04 mars, la direction de la SITL a poursuivi ses démarches auprès de Viparis pour trouver une meilleure solution pour ses exposants et ses visiteurs. Les nouvelles dates définitives sont fixées du 23 au 26 Juin 2020 – à Paris Nord Villepinte.
Ce 2 mars, HAROPA – Port du Havre et les principaux acteurs de l‘économie portuaire ont signé un accord afin de relancer l’activité à la suite des mouvements sociaux qui ont perturbé la chaîne de transport au cours des mois de décembre et janvier derniers.
Ce matin, en présence des ministres Agnès PANNIER-RUNACHER et Jean-Baptiste DJEBBARI, se tenait une réunion avec l’ensemble des représentants de la filière logistique impactés par les mouvements sociaux notamment dans les ports et sur le rail-route.
La situation critique des ports français et du trafic ferroviaire met en danger aujourd’hui l’ensemble de la filière logistique nationale : transporteurs, logisticiens, transitaires, commissionnaires de transport et chargeurs.
Alors que la France est paralysée par des mouvements sociaux sans précédent depuis le 5 décembre, la situation dans les ports est particulièrement préoccupante pour l’ensemble des acteurs économiques de la chaîne logistique : transporteurs, transitaires, commissionnaires de transport. Et pourtant, personne n’en parle !
