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Lors d’un déplacement le 28 mai, la ministre des Transports Élisabeth Borne a confirmé l’intention du Gouvernement de mettre en place une « vignette temporelle » dans la loi orientation mobilité dont le texte doit être présenté dans les prochaines semaines en conseil des Ministres.
Jean-Eudes TESSON, Président de la Chaîne Logistique du Froid, vient de nous confirmer l’adhésion de son organisation à TLF.
Réuni le 4 mai 2018, le Comité Directeur du Conseil d’Administration de TLF a désigné, conformément aux statuts de l’Union, son Vice-Président Claude BLOT pour assurer l’intérim de la Présidence de l’Organisation jusqu’au terme du mandat, exercé jusqu’alors par Mr Yves FARGUES soit le 31 Décembre 2018.
Comme convenu depuis quelque temps, Yves Fargues quitte, pour des raisons personnelles et privées, ses fonctions de Président de l’Union TLF.
L’ensemble des acteurs du développement du Port de Fos (entreprises de transport et de logistique, transitaires, chargeurs, agents et consignataires, union maritime et fluviale) se sont rencontrés le 5 avril 2018 pour faire un point sur le fonctionnement du terminal de PortSynergy – EuroFos et plus généralement sur la zone portuaire de Fos.
Interrogée ce matin sur la proposition de la CGT de taxer les poids lourds afin de contribuer au financement de la SNCF, Élisabeth Borne, ministre des Transports a confirmé l’intention du Gouvernement de faire payer les poids lourds pour participer au financement des infrastructures et que les modalités d’une telle contribution seraient débattues au Parlement dans les prochaines semaines.
The International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) has signed a Memorandum of Understanding (MoU) with essDOCS to provide a framework for further cooperation in digitising Bills of Lading.
L’Union TLF et la FNTR qui rencontraient ce matin la Ministre des transports Élisabeth Borne dans le cadre du rapport sur les orientations du Conseil des infrastructures ont en tout premier lieu, fait le point sur la situation actuelle qui paralyse de nombreuses entreprises du TRM. Elles ont concrètement et expressément demandé deux mesures d’urgence pour permettre d’assurer la poursuite de l’activité économique.
L’Union TLF et la FNTR déplorent le manque de coordination des pouvoirs publics qui conduit à une situation chaotique vécue avec beaucoup de difficultés dans le transport routier de marchandises et de la logistique :
Muriel PENICAUD, Ministre du Travail, et Elisabeth BORNE, Ministre chargée des Transports, ont signé aujourd’hui une convention de partenariat pour la reconversion des chauffeurs dits LOTI.
Après plusieurs mois de travaux et en parallèle des Assises de la Mobilité, le Conseil d’Orientation des Infrastructures a remis ce jeudi 1er février son rapport à Mme Élisabeth BORNE, Ministre des transports. La compétitivité des entreprises de Transport Routier de Marchandises (TRM) semble bel et bien avoir été oubliée sur le bord de la route !
Est-ce que la perception de notre secteur est totalement erronée ? Et si l'image que l'on donne à nos métiers n'a rien à voir avec la réalité ? Nous sommes en droit de nous poser la question au vu des 22 363 emplois recensés par l’initiative TREMPLIN.
