Transport et logistique de France Menu 
Le 10 septembre, l’Union TLF était présente au siège de la Métropole du Grand Paris avec les communes membres et des établissements publics territoriaux à l’occasion de la signature du Pacte pour une logistique métropolitaine, adopté en juin dernier par le Conseil métropolitain.
L’État collecte chaque année près de 40 milliards d’euros sur la mobilité des Français, tous usagers confondus. Seulement un tiers de cette somme est consacré à la route. Pour la FNTR et l’Union TLF, il faut que l’argent collecté finance dans sa totalité les investissements nécessaires à la modernisation de nos infrastructures, enjeu majeur et prioritaire de sécurité.
Le Conseil de Paris a profité de la période estivale pour adopter - sans concertation préalable avec les professionnels du Transport - des dispositions destinées à rendre payant le stationnement pour les transporteurs routiers de plus de 3,5 tonnes dès le 1er novembre prochain.
Les organisations professionnelles du transport routier, la FNTR, l’Union TLF et la FNTV, ont été reçues à leur demande mercredi 25 juillet par la Ministre des Transports Élisabeth Borne pour réitérer leur opposition catégorique à toute taxation supplémentaire et ce, quelle qu’en soit la forme. Elles contestent fermement tous les alibis écologiques avancés.
Le 2 janvier dernier, le Premier ministre a confié une mission au député Damien PICHEREAU, pour analyser le développement du recours aux véhicules utilitaires légers (VUL) dans le transport routier de marchandises et formuler des propositions de mesures de régulation nouvelles qui pourraient être promues aux niveaux européen et national.
Ces derniers temps, de nombreux transporteurs routiers de marchandises ont reçu des courriers de leurs clients les enjoignant de modifier leurs conventions d’indexation du prix des prestations de transport en fonction de l’évolution du coût du gazole, opération souvent appelée indexation gazole.
Lors d’un déplacement le 28 mai, la ministre des Transports Élisabeth Borne a confirmé l’intention du Gouvernement de mettre en place une « vignette temporelle » dans la loi orientation mobilité dont le texte doit être présenté dans les prochaines semaines en conseil des Ministres.
Jean-Eudes TESSON, Président de la Chaîne Logistique du Froid, vient de nous confirmer l’adhésion de son organisation à TLF.
Réuni le 4 mai 2018, le Comité Directeur du Conseil d’Administration de TLF a désigné, conformément aux statuts de l’Union, son Vice-Président Claude BLOT pour assurer l’intérim de la Présidence de l’Organisation jusqu’au terme du mandat, exercé jusqu’alors par Mr Yves FARGUES soit le 31 Décembre 2018.
Comme convenu depuis quelque temps, Yves Fargues quitte, pour des raisons personnelles et privées, ses fonctions de Président de l’Union TLF.
L’ensemble des acteurs du développement du Port de Fos (entreprises de transport et de logistique, transitaires, chargeurs, agents et consignataires, union maritime et fluviale) se sont rencontrés le 5 avril 2018 pour faire un point sur le fonctionnement du terminal de PortSynergy – EuroFos et plus généralement sur la zone portuaire de Fos.
Interrogée ce matin sur la proposition de la CGT de taxer les poids lourds afin de contribuer au financement de la SNCF, Élisabeth Borne, ministre des Transports a confirmé l’intention du Gouvernement de faire payer les poids lourds pour participer au financement des infrastructures et que les modalités d’une telle contribution seraient débattues au Parlement dans les prochaines semaines.
